Une porte de garage très pratique renovationportegarage.fr ™

En matière de portes de garage, vous avez le choix entre divers modèles. Chacun présente des qualités et des inconvénients. La porte de garage à la française est économique mais réclame de la place à l’extérieur pour être manipulée. La porte en accordéon se compose de vantaux qui se plient vers l'intérieur ; parfaite si le garage donne sur la rue, elle est difficile à automatiser. La porte basculante s’ouvre en s'alignant au plafond.

porte de garage motorisée

Deux types d'ouverture sont proposés pour la porte basculante : avec des rails de guidage et à contrepoids. La porte de garage sectionnelle est composée de panneaux articulés. Ceux-ci viennent se placer en hauteur ou sur les côtés. Son prix est supérieur à celui d'une porte à la française. Enfin, la porte de garage à enroulement consiste en des lames agrafées entre elles.

Elle ne prend pas de place mais n'autorise pas de porte piéton. Du reste, vous devez savoir avant de choisir si vous souhaitez poser une entrée piéton.

Les matériaux d’une porte de garage



Essentiellement quatre matériaux sont utilisés pour les portes de garage : en l'occurrence l'aluminium, l'acier, le bois et le plastique. Les plus résistantes se révèlent être les portes en en aluminium, cependant que le polychlorure de vinyle est le plus léger et le plus économique. Dernière solution, le bois allie élégance et confort thermique.

Les personnes souhaitant bénéficier d'une bonne isolation avec un modèle en aluminium intalleront une porte double paroi. L'entretien s'avère de son côté quasiment négligeable sur une porte en polymère ou en métal, mais indispensable sur un modèle en bois.

Faire appel à un professionnel pour installer une porte du garage



Les portes de garage sectionnelles latérales pourront être installées par un bon bricoleur. A contrario, certains types d'ouvertures exigent l'assistance d’un spécialiste, c’est le cas des portes basculantes. Quoiqu'il en soit, opter pour un artisan offre divers avantages : expérience, assurances, TVA réduite...

Porte de garage : combien ça coûte ?



Le prix d’une porte de garage débute à 500€. Cela dépend de la taille, du type d’ouverture et de la matière utilisée. Les portes à battants conviennent aux petits budgets, a contrario les portes en acier font chauffer la carte bleue. Une porte pliante en bois standard se paye quelques centaines d'euros, mais le prix monte jusqu'à plusieurs milliers d'euros pour une porte similaire fabriquée avec des essences exotiques. Les fourchettes de prix sont donc très vastes, et il est indipensable de bien déterminer son budget avant d'acheter.

Porte à enroulement sur mesure



Notamment dans le cadre d'une rénovation d'un bâtiment ancien, la place dédiée à la porte ne s'adapte parfois pas aux dimensions habituelles. Si l'écart est infime, il est possible de poser un équipement de série, le cas échéant vous aurez besoin d’une porte sur mesure. Elle sera idéale et assurera en conséquence une bonne isolation. Dans ce cas de figure, il est essentiel de faire prendre des mesures particulièrement précises et de préférer un professionnel[artisan certifié. Même déjà installée, une porte de garage peut être dotée d’une motorisation.

A courroie, à crémaillère, à bras… Il en existe plusieurs sortes, cependant, chaque motorisation ne convient pas à toutes les portes de garage. Par exemple, une porte à enroulement s'équipe d'un moteur tubulaire. Pour sa part, la porte sectionnelle supporte bien un moteur à crémaillère. Hors installation, un automatisme s'achète de 150 à 800€, garantissant quoiqu'il en soit bien-être aux habitants mais aussi sécurité à l'équipement. Eviter les déperditions thermique dans une habitation passe également par la porte du garage.

Si les matériaux naturels ont des propriétés isolantes, il est toujours possible d'améliorer l’isolation dues à une porte en métal et de ce fait faire des économies sur sa facture. Celle-ci peut entre autres être recouverte de panneaux en laine animale ou en mousse. On trouve d'ailleurs des nécessaires d’isolation autour de 40€ alors que les coffres peuvent être isolés avec une mousse en polyuréthane.